其实国内外比较大的航空公司针对旅客的这点需求早已推出了“无成人陪伴儿童乘机服务”，可由空乘人员陪同小朋友一起坐飞机，并在整个旅行途中照料他们。那具体是怎样操作的呢？请大家继续往下看。

1，哪些孩子可以申请无陪儿童乘机服务？

无成人陪伴儿童乘机服务主要是航空公司为了5-12岁单独乘机的儿童推出的服务，同时顾及到部分 12-17岁少年的需求，有的航空公司甚至规定 60 岁以上的老人也可申请（不在本文讨论之列）。除了年龄之外，各个航空公司对航班类型、同一航班的乘机儿童数量也有一定的限制。

1. 年龄要求

各个航空公司都对提供无成人陪护服务对象的年龄做出了限制，值得注意的是，国内航空公司和国外航空公司的规定不尽相同。由于因为篇幅有限，小编找了几个比较大的、有代表性的航空公司关于这项服务在年龄方面的限制，其他航空公司可能略有不同，请大家注意区分。

国内主要航空公司（国航、东航、南航等）年龄限制

0-4岁不可单独乘机

5-11岁必须申请无成人陪伴服务

12-17可自愿申请无陪儿童乘机服务

18以上不提供无陪儿童乘机服务

美国航空年龄限制

0-4不可单独乘机

5-7只能搭乘直达航班

8-14只能搭乘不经停航班或直达航班，或途经北卡罗来纳州夏洛特市(CLT)、华盛顿特区里根机场(DCA)、德克萨斯州达拉斯沃思堡国际机场(DFW)、纽约州纽约市(JFK和LGA)、加利福尼亚州洛杉矶市(LAX)、佛罗里达州迈阿密市(MIA)、伊利诺斯州芝加哥市(ORD)、宾西法尼亚州费城(PHL)、亚利桑那州菲尼克斯市

15-17可自愿申请无陪儿童乘机服务18以上不提供无陪儿童乘机服务

注：2-14 岁的儿童如有 16 岁以上的人员陪同旅行，则可以视为“有成人陪伴的儿童”。

美联航年龄限制

0-4不可单独乘机

5-15必须申请无陪儿童乘机服务

16以上不提供无陪儿童乘机服务

2. 航班类型限制

如果您孩子的旅程需要转机，那就需要特别注意一下了。各个航空公司都对无成人陪护儿童服务有一定的航班限制，也就是说在某些航班是不提供次服务的，比如：

几乎所有航空公司都不接受与其他航空公司中转联运航班的无成人儿童陪护服务；

南航只接受不换机情况下的无人陪同儿童服务，转他们自家的航班也不可以；

美国航空对不同年龄段的未成年儿童可乘坐的航班类型做出了很具体的规定，具体请参照上文第二张表格。

3. 其他限制

航空公司在某些特殊航班上是不提供无陪儿童乘机服务的，比如说美国航空规定，如果航班是在中转城市的最后一趟，或者中转航班需要在夜间中转，他们是不提供无陪儿童乘机服务的。很多航空公司在官网中没有说明，但也有类似规定的，所以在申请预定的时候一定要跟客服问清楚，确保无虞。

▲ 图片来源（china.com）

3，申请与费用

1. 申请时限

各航空公司对此服务的最晚申请时间有不同的规定

国航：国内航班最晚在飞机起飞前一天的15点之前申请，国际航班在飞机起飞前48小时申请；

东航：国内航班最晚在飞机起飞前48小时申请，国际航班在飞机起飞前 96 小时申请；

南航：在购票时申请；

美国航空/美联航：没有明确限制，需要在购票时提出服务申请。

2. 申请方式

航空公司提供了，电话申请、服务柜台申请、网上申请等多种申请方式。但是建议第一次申请这项服务的旅客还是去营业柜台申请比较好，也可以方便就一些具体的细节问题向客服人员询问。如果通过电话或者网络申请，务必确保得到客服人员的准确答复。

▲ 东航的无陪儿童乘机申请表

注意：各个航空公司对每趟航班上为未成年儿童提供陪同服务的名额有限，也就是说有可能会没有名额，所以当您通过网上申请的时候，务必致电咨询得到客服的确认。

3. 服务费用

无陪儿童乘机服务的费用包含两部分：机票+服务费。不同的航空公司对不同航班类型收取相应的费用，一般 5-12 岁的儿童只需支付规定的票价，不收取服务费，而年满12岁以上的适龄少年，国内航班需收取200-400元的服务费，而国外航班要贵一些。比如：

国航：5-12岁儿童免费提供服务，12岁以上乘坐国内直达航班服务费200元，国际航班直达航班服务费260元；

东航：无陪儿童乘坐国际航班按照成人适用的票价购买机票，国内航班按照成人票价的50%购票，均无服务费；

南航：5-12岁儿童免费提供服务；12岁以上适龄少年乘坐国内航班按照成人普通票价购票，国际航班除机票外，每段航班收取服务费 350 人民币；

美国航空和美联航：一口价，150 美元（不含机票，同一家庭可以让2名适龄儿童一同享受此服务，不再加收费用）

4，登机/航行/落地

▲ 图片来自新浪博客

无陪儿童乘机服务申请成功后，家长/监护人必须带着孩子在登记柜台办理完成相关手续，一般要填写一张接送卡，要填上乘机孩子的姓名、年龄、性别、航班号、日期，以及接、送人的姓名、电话、与孩子的关系，以及接机人的地址、身份证号等，这些信息，家长都要有所准备。

登记手续办完之后孩子就交给乘务人员，他们会负责将孩子送上飞机，安顿好。按照航空公司的要求，送机的监护人必须在飞机起飞离港之后才能离开机场。

在航行途中，孩子会有一个专门的文件袋，里面装着各种文件，部分航空公司还会提供给孩子一个腕带，告诉其他乘务人员这是无人陪护儿童。当然也会安排专门的乘务人员负责照料孩子的吃饭、喝水等一系列问题，确保孩子在航行中的安全舒适。

乘务人员会详细记录孩子在航行途中地用餐或其他有必要让家长知晓地情况，也会帮忙报关重要地证件，防止丢失。

▲ 图片来自新浪博客

飞机落地之后，会有地面服务人员接手，并确定接领人信息无误之后，安全及时地与接领人办理孩子地交接手续。

至此，您的孩子的“托运”流程，就圆满结束了。

5，注意事项

1. 注意申请名额

一般来说，对于年龄比较小的无成人陪伴孩子，每趟航班会有一定的数量限制。国航的每个航班最多可接受 5－8 周岁之间的孩子 5 个，对于年满 8 周岁的孩子，则无数量限制。

所以在申请之前一定要问清楚是否还有名额，一个是确保能够正常登机，另一个是在无陪儿童人数太多地情况下，乘务人员可能会照顾不过来，为了孩子的安全舒适，这时候就要考虑是否要换另外的航班了。

2. 心理准备

尽管有专业的工作人员陪护，但是孩子毕竟还小，坐飞机的程序又比较多，身边没有父母陪伴孩子难免会不安。所以一定要告诉孩子有哪些环节，要做那些事情，让孩子做好充分的心理准备。

3. 行前准备

行前准备。尤其是国际航班，旅程漫长，一定要引导孩子来计划和安排，包括旅行途中要做哪些事情，玩什么来打发时间。该带的东西提前准备好，还要做好最坏的打算，比如说飞机延误怎么办？这些都要和孩子一起考虑到并做好应对的准备。

4. 及时接机

接机人员最好提前到机场，事实上这也是大多数航空公司所要求的，否则的话如果因为接机人没能及时出现而产生的其他费用需要由家长来承担，这还不是最坏的，最坏的人如果一直找不到接机人，孩子有可能会被“退货”，也就是原路返回。

做好了这些准备，未雨绸缪之后，家长们就可以放心地让孩子独自去飞，飞得更高，更远……